凸輪(lún)軸是活塞發動機裡的一個部件。它的作用是控(kòng)制氣門的開啟和閉合(hé)動作。雖然在四(sì)沖程(chéng)發動機裡(lǐ)凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖(chòng)程發動機中凸輪(lún)軸的轉速與曲軸(zhóu)相同),不過通常它(tā)的轉速依然(rán)很高,而且需要承受很(hěn)大(dà)的(de)扭矩,因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方(fāng)面的要求(qiú)很高,其(qí)材質一般是優質合(hé)金鋼或合金鋼。由于氣門運動規律關系到一(yī)台發動機的動力和運轉特性,因此凸輪軸(zhóu)設計在發動機的(de)設計過程中占據着十分重要的(de)地位。
一、凸輪軸工藝分析:
凸輪軸是汽車零部件制造中技術要求較高,同時又決(jué)定(dìng)汽車質(zhì)量與價格的重要部件,當前的凸輪軸加工市場進(jìn)入到了任何一個技術(shù)革新都可以引發整個制造行業的價(jià)格震動,比如友泰機床生産的銑端面打中心孔機床就是這樣一款引發凸輪軸生(shēng)産技術革新機床,當代凸輪軸加工需要的就是高效率生産(chǎn),所以凸輪軸的生産一(yī)般采用生(shēng)産線自動(dòng)化工藝(yì),在首工序加(jiā)工中,友泰生産(chǎn)的銑端面打中心孔(kǒng)機床是同類生産企業中的佼佼者,産品經過十多年客戶的現場檢驗,并且不斷革新,自動化技術不斷進步,生産節拍不斷縮小(xiǎo)。
二、友泰銑端面打中心孔機床對于凸輪軸加(jiā)工效率(lǜ)提升明顯:
對于(yú)凸輪軸來說友泰銑端面(miàn)打中心孔機床是一款(kuǎn)非常好的高(gāo)效加工(gōng)機床,為什麼這(zhè)麼說(shuō)呢?這個(gè)要從凸輪軸的定義(yì)說起,所謂(wèi)的凸輪軸(zhóu)是一個活塞發動機的重要(yào)部件,對(duì)于他隻要是内燃發動機是必須使用這個構造的,原因是它的工作方式決(jué)定的,它幹的工作就是控制氣門,完(wán)成開啟和閉合的工作,對(duì)于(yú)内燃發動機氣門的作用我們會在下(xià)一篇文章中有介紹,内燃機進氣的作用就不用說了,沒有充(chōng)分的空氣(主要是洋氣)發動機如何工作(zuò)呢,這個部件的剛性要求是比較高的,還(hái)具備很好的穩定性和長久性,這個(gè)主要原因凸輪軸轉速雖(suī)然是曲軸(zhóu)的一半,并不意(yì)味着他的轉速就低,相反就是這種情況(kuàng)下,如輪軸的轉(zhuǎn)動依然保持相當高的轉速,同時還要承(chéng)受很(hěn)大的扭矩,所以凸輪具備很好的強度和表面支撐(chēng)能力,他的(de)材質一般得優質(zhì)的合金鋼,正是基于這點,友泰銑端面(miàn)打中心孔機床(chuáng)具備很好(hǎo)的切削剛性,兩個同(tóng)時(shí)端面加工剛(gāng)性十足,表面光滑,定位精确,同軸度高,且床(chuáng)身設計穩定性能(néng)卓越,可以長時間的穩定相對精度,同時設計時候充分考了(le)凸輪軸自動化生産線配置(zhì),因(yīn)此可以快速融(róng)入已有的(de)生産線中,快速(sù)提高凸輪軸的加工節拍。
三、凸(tū)輪軸(zhóu)的(de)加工工藝難點分析:
上文我們(men)可以清晰的看出(chū)凸輪(lún)軸重要性,下面我來(lái)探(tàn)讨他的加工難點:我們(men)知道決定凸輪軸使用壽命和發(fā)動效率的正(zhèng)是凸輪軸桃尖部位的硬度(dù)和白口層深(shēn)度。所以在生産過程中不光要考慮軸頸部(bù)分不出現過量碳化物,讓加工具備良好的切削性能,還應當在根本上做足文章,那就是盡量保證凸輪有足夠高的硬度和相當(dāng)深的(de)白口層。
四、世界主(zhǔ)流生産凸輪軸的主要方法:
1、20世紀 70年代(dài)末,德國和(hé)法國相繼開發了凸輪軸氩弧(hú)重熔新工藝;采用鋼(gāng)質鍛造(zào)毛坯經切削加工(gōng)後(hòu),凸輪桃尖部分經高頻(pín)淬火形成(chéng)馬氏體層的工(gōng)藝。
2、可淬硬鑄鐵凸輪軸;以日本和法國為主的冷硬鑄鐵(tiě)凸輪軸;以及凸(tū)輪部(bù)位用 Cr-Mn-Mo 合金塗料進行鑄件表面合金化的生産工藝(yì)等。